油液在线监测谈如何控制液压油含水量过高的危害？
在当前的润滑管理中，越来越多的人已经深刻认识到，只有有效地控制液压油的污染程度，才能保证液压设备减少磨损，从而达到提高设备可靠性和可用性的目的。
一、水污染对液压油的危害
在各种液压油污染物中，除了空气和各种固体颗粒，最主要的是水。水污染会严重影响液压系统。这些影响包括：
润滑油粘度增大或油膜变薄(液压油流动性变差或太好，使油不适合润滑该部位)。
液压油的可压缩性增加(即液压油提供的压力不稳定，导致工作不稳定)。
添加剂溶于水，造成损耗(降低液压油性能)。
油的氧化和变质(减少油品的使用寿命)
降低油的润滑性(使设备不稳定)
加速金属表面的疲劳(金属零件保护不足，容易生锈或腐蚀，从而降低金属零件的使用寿命)
低温时凝结成冰，降低液压油的流动性，堵塞运动部件。
容易在系统中滋生细菌(降低油品使用寿命，增加换油成本)
堵塞过滤器降低了精细过滤效果(直接增加了过滤器的成本，间接影响设备部件的使用寿命)。
水的进入，特别是大量自由水的进入，破坏了液压系统中润滑油膜的形成，油的润滑性能急剧下降，造成运动表面的磨损、粘附和金属疲劳，产生一些金属磨粒。此外，液压油中的水在较高的工作温度下会与油发生氧化反应。而这些金属小颗粒，尤其是铜或铁颗粒的存在，会成为水和油品氧化分解反应的催化剂，使反应速度加快。反应会生成酸性腐蚀产物、不溶性污染物和其他有害物质，导致零件腐蚀、阀门卡死或形成油泥。
水压的危害可以从下面的图表来分析。
在铜或铁的催化作用下，被水污染的液压油寿命会缩短到只有原来的十分之几。
由于含水油的可压缩性增加，齿轮泵的容积效率降低；润滑油膜变薄增加了叶片泵的磨损。可见，水的存在，无论是游离水还是溶解水都将大大缩短滚动轴承的使用寿命。
在研究所进行的实验中，选用SAE20(约46厘沲)矿物油，温度65.6，轴承工作压力2.03GPa，轴承转速2700转/分。含水量分别为25.100 ppm和400PPM。
如果将含水量为100PPM时的轴承寿命作为标准1，当油中含水量降至25PPM时，油的寿命可延长至2.3倍。当含水量增加到400PPM时，轴承寿命缩短到0.43倍。
还可以看出，水污染导致过滤器堵塞。
二、水污染的来源
液压油的水污染主要来自：
冷却器漏水是漏水的最常见原因。
空气中的冷凝水，在潮湿的环境下，再加上昼夜温差，如果油箱中的通气器没有干燥或防潮，就会导致油箱中的冷凝水更多。
由于温度降低，溶解的水从油中沉淀出来。
三。水的存在形式
油中有三种形式的水：
1.溶解水
在我们的印象中，水和油是不能混在一起的。但实际上，润滑油在分子水平上总是含有少量的水，这种水叫做溶解水。溶水量与基础油种类、添加剂配方、油温有关。在一定温度下，配制的油只能溶解一定量的水。当油不能溶解更多的水时，我们称之为饱和。当温度下降时，油溶解水的能力下降，溶解的水会从油中沉淀出来，形成游离水。
在达到油的溶解水饱和度之前，油的外观是清澈透明的。
2.自由水
随着温度的降低，溶解的水从油液中沉淀出来，或者外界的水侵入液压系统，就会形成一些小水滴，悬浮在油液中，随着水量的增加，会逐渐形成大水滴。通常液压油的密度是1，所以水滴会沉到油箱底部。
3.乳状液
但如果游离水被油泵剧烈搅拌或被阀门剪切，就会在油中形成微小的悬浮物，无法沉降到油箱底部，从而造成油乳化。这样一来，液压油的颜色就会变得模糊或者浑浊发白。乳化液会对液压系统造成严重危害。
四、如何测试含水量
在线监测：通过安装OMM550油含水量传感器，可对润滑油、液压油、齿轮箱油、汽轮机油等油品的溶解水含量、水活度、油温进行连续实时在线监测，含水量的检测精度通常在10%以内。通过对重要设备油中含水量的实时监测，用户可以有效地了解和掌握液压设备等重要设备的运行情况，对企业的安全运行和设备效率起到关键作用。
离线测试：实验室常用卡尔费休法测试含水量，可以准确确定液压油含水量的具体多少。
五、控制和清除过量水的指导方法
可选用专用真空滤油器，快速去除水分、气体、杂质和挥发物(少量汽油、煤油等)。)从油液中分离出来，从而提高油品质量，恢复润滑油的粘度、闪点和使用性能。确保液压系统、动力系统和润滑系统的正常运行。
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